Фото с сайта yuz.uz
Международный аэропорт города Навои выведут из централизованной системы оперативного управления государственной компании Uzbekistan Airports. Руководству воздушной гавани предоставят право самостоятельно заключать договоры с местными и иностранными авиаперевозчиками по пассажирским и грузовым рейсам, а также транзитным и техническим посадкам. Данную инициативу представили президенту страны Шавкату Мирзиёеву 2 февраля на совещании по вопросам развития навоийского аэропорта и трансформации предприятий авиационной отрасли, сообщает пресс-служба главы республики.
Как отметили ответственные лица, несмотря на рост основных показателей воздушной гавани в 2025 году по сравнению с предыдущим годом, мощности аэропорта задействованы не полностью. Поэтому было предложено внедрить принцип проектного управления. Наряду с этим необходимо модернизировать инфраструктуру аэропорта, парк техники, грузовой и пассажирский терминалы, а также цифровизировать рабочие процессы.
Руководителю республики представили бизнес-план по развитию международной воздушной гавани в Навои. Согласно прогнозам специалистов, показатели коммерческой деятельности должны увеличиться на 50%. Здесь наладят регулярные рейсы более чем 25 компаний, объем грузооборота доведут до отметки более чем 20 тысяч тонн.
Президент также поставил задачу создать на территории аэропорта свободную таможенную зону «порто-франко», которая будет специализироваться на технических и коммерческих услугах для воздушных судов.
До 1 января 2029 года импорт оборудования и запчастей для самолетов освободят от таможенных пошлин. Вместе с тем решено передать в управление воздушной гавани расположенную на ее территории гостиницу.
На совещании обсуждались вопросы реформирования предприятий авиационной отрасли. В частности, отмечена необходимость снижения эксплуатационных расходов за счет внедрения энергосберегающих технологий и использования специализированного транспорта на электрической тяге.
С 2026 года прекратится финансирование непрофильной деятельности компаний Uzbekistan Airways («Узбекистон хаво йуллари», «Узбекские авиалинии») и Uzbekistan Airports. Их работа будет строиться на 18 и 16 приоритетных задачах соответственно. В их числе повышение конкурентоспособности предприятий за счет улучшения качества сервиса, внедрение оптимальных методик расчета себестоимости услуг и продукции, цифровизация всех этапов производства, подготовка и повышение квалификации кадров.
В рамках трансформации работы компаний будут реализованы меры по пересмотру организационных структур, оптимизации численности штата, повышению международных кредитных рейтингов, выходу на IPO и размещению корпоративных облигаций.
Для улучшения ситуации со специалистами в стране создадут Университет гражданской авиации и авиационный техникум при этом вузе. Учреждения наладят сотрудничество с образовательными центрами Embry-Riddle (США) и ENAC (Франция). Уточняется, что в университете наряду с подготовкой бортпроводников, техников и механиков запустят программы по обучению таким профессиям, как летчик, инженер, диспетчер и авиационный менеджер.
